Nadšený automobilový konstruktér opustil svoji firmu Chevrolet Motor Car Company už 4 roky po jejím založení. Věnoval se pak vývoji automobilů ve svých dalších firmách. A taky svým oblíbeným automobilovým závodům. Zatímco Louisův nejlepší výsledek v závodě 500 mil Indianopolis bylo sedmé místo v roce 1919, jeho mladší bratr Gaston závod o rok později vyhrál.

Letecký inženýr sice v SSSR dosáhl na vysoké funkce a sovětská vyznamenání, ale taky se předtím stal objetí krutých stalinských čistek. Jen zázrakem unikl popravě a ikonický letoun Tu-2 zkonstruoval vlastně ve výkonu trestu. Jeho vývojářská metoda spočívala v tom, že rychle vyrobil špatné letadlo se spoustou chyb, a to pak postupně zdokonaloval.

Německý automobilový konstruktér nemohl svoji novou továrnu pojmenovat po sobě, a tak přeložil svoje jméno do latiny. Audi. Jeden z největších průkopníků automobilismu nikdy nevlastnil řidičské oprávnění.